深圳市速云物联科技有限公司

是否有现货：	是	加工定制：	是
品牌：	速云	型号：	SY819SS
规格：	200*140*40	商标：	suwinn
包装：	厂家包装	产量：	999999

（6）可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近200人，减少100人每年可节省综合费用约300万元；（7）广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本；5.2.2.社会效益分析（1）可以提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。目前我们拟选用的系统，香港、澳门在九五年才小规模使用，西欧、澳大利亚等国也是近年才使用，与国际先进水平同步；（2）可以方便市民，减少社会现金流通量。现在由于市面上缺少零钱，乘车购物很不方便，使用储值票后，一卡在手，可以乘坐所有公共汽车。储值票的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，一张卡可以在各处使用；（3）以提高车辆运行效率，节省乘车时间。采用非接触式IC卡储值票，完成一次收费过程仅需一秒钟时间，比插入式IC卡和磁卡（约3秒）及投币（约5秒）的速度大大提高。由于收费速度提高，车辆缩短运行时间，等于节省乘车时间；u初始化PSAM卡初始化PSAM卡：由初始化母卡控制生成，存放由初始化母卡中密钥按用户卡所使用的各类分散因子分散导出的第三级密钥。初始化PSAM卡一般存放有用户卡的卡主控主密钥、卡维护主密钥、应用主控主密钥、应用维护主密钥、消费主密钥、充值主密钥、TAC主密钥等。u用户卡用户卡：由初始化PSAM卡控制生成，存放各种用户卡所使用到的密钥的主密钥，通过用户卡号及一些用户的唯一信息作为分散因子分散导出的第四级密钥，这里所分散的次数可使用一级或者二级以上，只取决于分散因子的数量。生成的用户卡作为本系统的最终输出卡类，为市面人员所使用的。u初始化PSAM卡初始化PSAM卡：由初始化母卡控制生成，存放由初始化母卡中密钥按用户卡所使用的各类分散因子分散导出的第三级密钥。初始化PSAM卡一般存放有用户卡的卡主控主密钥、卡维护主密钥、应用主控主密钥、应用维护主密钥、消费主密钥、充值主密钥、TAC主密钥等。u用户卡用户卡：由初始化PSAM卡控制生成，存放各种用户卡所使用到的密钥的主密钥，通过用户卡号及一些用户的唯一信息作为分散因子分散导出的第四级密钥，这里所分散的次数可使用一级或者二级以上，只取决于分散因子的数量。生成的用户卡作为本系统的最终输出卡类，为市面人员所使用的。1.2.项目的意义和必要性越来越多的用户将信息化作为提高企业竞争力的重要手段，在对行业的分析研究过程中了解到，由于投资目的不同，由于对信息化认识程度的不同，企业中的信息化千差万别。随着机构改革不断深入，行业指令性计划越来越少，企业加入市场竞争是大势所趋，如何减员增效，如何优化结构，信息化必不可少。从发展的眼光看，信息时代的城市交通运输要发展，就必须走信息技术之路。计算机信息技术不仅能推动国民经济和社会发展，而且可以促进管理和服务水平的迅速提高。公交系统是城市的文明窗口，交通一卡通的实现可以显著提高城市的整体形象，对全市的精神文明建设起到极大的促进作用。此外，实施“交通一卡通”还有着以下几方面的意义：▲提高公交系统的经济效益，缩减政府财政补贴，节省财务费用；▲减少现金流通量，加速资金周转，同时，“一卡通”系统的卡内储值也是一笔不小的预收资金，充分利用这些资金也可带来非常可观的经济效益；▲提高公共交通服务水平。乘客持一张IC卡就可以乘坐出租车、公共汽车和出租汽车，一卡通系统能为乘客提供更大的方便性和灵活性，改善了乘客的出行条件，灵活的价格政策还可以为乘客提供合理的优惠服务；▲提高客票管理和客运计划的现代化水平，充分发挥现有客运管理信息系统的网络优势，减少车站售票人员的手工劳动，真正实现对客票的动态实时管理；出门乘坐巴士刷卡扫码移动支付公交车都可以扫二维码了